Мы занимаемся проектированием, поставкой, монтажом и обслуживанием систем бесперебойного питания и энергосберегающего оборудования, одним из видов которого являются газопоршневые теплоэлектростанции,обеспечивающие стабильное энергоснабжение не дороже 2руб/кВт + бесплатное попутное тепло. Для облегчения режима работы газопоршневых электростанций и снижения объема потребляемого газа разработаны и успешно внедряются ИНТЕГРАТОРЫ тока и напряжения (ИТН), успешно выполняющие свою задачу в любой сети переменного тока.
Свойства РЕЗОНАНСА общеизвестны, и опытным путем установлено, что электродвигатель переменного тока, обмотки которого настроены в резонанс, успешно работает при пятикратном снижении напряжения питающей сети без потери механической мощности при значительном снижении потребляемой электрической мощности. На этом принципе создан ИНТЕГРАТОР Токов и Напряжения (ИТН) являющийся устройством, обеспечивающим локальную компенсацию реактивной энергии отдельного устройства с наличием индуктивной нагрузки, что имеет большие преимущества перед известными классическими Автоматическими Конденсаторными Установками, (АКУ), лишенными возможности разграничения индуктивной и активной нагрузки.
Что в итоге даёт предлагаемый Интегратор:
1. - Освобождает внутреннюю питающую сеть от вредных нечётных гармоник и сопутствующих им искажений токов.
2. – В разы снижает пусковые и рабочие токи и порядка на 20% снижает мощность, потребляемую электродвигателем.
3. - Косинус на каждой фазе двигателя доводится до 1, что исключает выдачу реактивной составляющей от этого электродвигателя во внутреннюю сеть, в результате появляется дополнительная активная мощность, что является основным преимуществом локальной компенсации разгрузки сети от реактивной энергии по отношению к классической АКУ.
Есть опубликованные и опытно подтвержденные цифры экономии количества кВт активной энергии при исключении 1 кВАр реактивной энергии из сети и разгрузки генерирующих систем. Руководствуясь этими данными мы производим экономический расчет и снижаем потребление электроэнергии путем исключении из нагрузки реактивной составляющей.
На Куйбышевской ЖД Интеграторы опробованы и внедряются, см. ссылку на публикацию в газете “Гудок» от 28.11.2019 г.